大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中超2015半程积分的问题,于是小编就整理了4个相关介绍中超2015半程积分的解答,让我们一起看看吧。
2015赛季F1车手积分榜排名如下:
1汉密尔顿(梅赛德斯)381
2罗斯伯格(梅赛德斯)322
3维特尔(法拉利)278
4莱科宁(法拉利)150
5博塔斯(威廉姆斯)136
6马萨(威廉姆斯)121
7科维亚特(红牛)95
8里卡多(红牛)92
9佩雷斯(印度力量)78
10霍肯伯格(印度力量)58
11格罗斯让(路特斯)51
12维斯塔潘(红牛二队)49
13纳赛尔(索伯)27
14马尔多纳多(路特斯)27
15塞恩斯(红牛二队)18
16巴顿(迈凯伦)16
17阿隆索(迈凯伦)1
第7名
综合计算,韩国队拿到10个积分,澳大利亚7分,越南4分。
此前三届亚洲杯,中国队两次小组赛出局,在2015年亚洲杯中闯入8强,最终输给东道主澳大利亚,排名第7。
欧足联积分系统是欧足联根据各国联赛在过去五个赛季的欧洲积分总和相加得出的排名,积分总和相加得出的排名,并根据积分决定各联赛参加欧冠和欧联杯的参赛队数。值得一提的是,参赛分配情况存在一个赛季的缓冲期(即2014-15赛季的最终排名决定的是2016-17赛季的参赛分配情况)。 欧足联的积分规则为,各联赛球队在欧冠、欧联杯的比赛中,每胜一场得到2分,平一场得到1分,而资格赛则积分减半,每胜一场得1分,平一场得到0.5分,托托杯不在计算范围内。此外,自2009-10赛季开始,晋级到小组赛的球队得到4分奖励,晋级16强的球队得到5分奖励,晋级八强、四强和决赛各得到1分奖励,但夺冠并无奖励。欧联杯方面,则是进入8强起,每前进一轮加1分。各球队得分之和,除去参加欧战球队数量,即该联赛单赛季的积分。 截止目前(2015年10月),欧洲只有3个国家拥有4个欧冠名额,分别是前三名的西班牙、德国和英格兰。
你好 中超并没有固定的最低保级分数,要想保级,就看竞争对手的积分形式。但是纵观近6年的中超联赛,最终的保级分数都在30分左右。2011赛季,深圳红钻和成都谢菲联降级,积分分别为23分以及27分,上岸的南昌衡源积分为29分。2012赛季,河南建业和上海申鑫降级,积分分别为26分及30分,上岸的大连实德积分为34分2013赛季,武汉卓尔和青岛中能降级,积分分别为16分和31分,上岸的长春亚泰积分为32分2014赛季,降级球队为大连阿尔滨和哈尔滨毅腾,积分分别为21分和29分,上岸的河南建业分数为30分。2015赛季,降级球队为贵州人和上海申鑫,积分分别为29分和17分,上岸的广州富力积分为31分。2016赛季,降级球队为杭州绿城和石家庄永昌,积分分别为32分和30分,上岸的山东鲁能分数为34分。综上所述,我认为大概在联赛中取得35分是一个绝对的安全分数,虽然说依旧存在降级的可能性,但几率相当低,因此我认为35分是降级与保级的分水岭。同时徘徊在31-33之间是理论上最高有可能降级的分数。
到此,以上就是小编对于中超2015半程积分的问题就介绍到这了,希望介绍关于中超2015半程积分的4点解答对大家有用。
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