日本和韩国谁更强[$]日本和韩国谁更强大

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本和韩国谁更强的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本和韩国谁更强的解答，让我们一起看看吧。

韩国棒球厉害还是日本棒球厉害？

不论是整体实力还是职业联赛水平日本都远高于韩国。

在日本从小到大棒球的衔接性很强。

一般从小学二三年级开始，日本的孩子就开始接受棒球训练，训练时统一着装，期间可以不定期参加各种交流比赛和联赛，也就是少棒联赛。接着初中、高中、大学都有相应的棒球联赛。其中高中阶段的甲子园大赛应该是最为人所熟识的。

就韩国和日本近期局势，能分析下两个国家实力差距吗？

你好，要比较两国实力，主要还是要从军事和经济两个方面进行对比。

先来个基本情况：

日本人口：1.27亿，面积：37.79万平方公里；

韩国人口：5145万，面积：10.02万平方公里。

军事上，根据2016年的相关数据对比，陆军韩国具有明显优势，而日本在空军和海军上更强。

1. 军事预算上，日本是4.6万亿美元（占GDP的1%），韩国是368亿美元（占GDP的2.7%）。
2. 军人数量，日本现役军人24.7万，韩国是62.5万；而预备役人员，日本是5.6万，韩国是310万；
3. 陆军：从各项数量看，韩国完胜日本。日本/韩国：坦克（686 /2446）、装甲战车（2905/3290）、总火炮（1179/5958）、自行火炮（226/1890）、火箭炮（99/214）。
4. 空军：从数量看差不多。日本/韩国：总飞机（1654/1526）、战斗机（154/151）、多用途飞机（134/265）、直升机（719/786）。
5. 海军：日本/韩国：航母（4/1）、驱逐舰（38/12）、护卫舰（0/13）、轻巡洋舰（6/16）、潜艇（17/15）。

韩国陆军强，主要考虑应对朝鲜危机，而同时，也足以抵抗日本的侵略。日本是岛国，更重视海空力量，通过海空力量来应对外来攻击。军事上，二者各有特长，难以一较长短。

经济上，就没什么好比较的了，从现在两国的贸易纠纷就可以看出日本明显更强。

一个简单的数字，2018年日本经济在世界排名第三（GDP 5万亿美元），韩国排名11（GDP 1.6万亿美元）。二者实力差距悬殊，所以日本敢于撸起袖子搞韩国。

再结合近期局势来说一说，韩国目前虽然全民抵制日货，但是还没感到实际的痛苦。在日本眼里，韩国就像保时捷女司机，那耳光还没扇来，她还会嚣张嚣张，竟然不自量力主动扇个耳光给别人，等别人的耳光扇过来了，她就老实多了。当然这个比喻不太恰当，因为日本也不是站在什么道德制高点，但这个比喻形容韩国目前的态势，还是比较贴合的。等到日本真正的措施对韩国造成实际影响的时候，韩国人的矛头就要开始对着内部干了，韩国政府就会有压力了。

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据我所了解，韩国经济规模大概相当于日本的三分之一，更要命的是韩国不论经济理念还是经济体系都是模仿日本而来，而且韩国经济的发展也离不开日本的帮助，而且通过这次日本的制裁，很多韩国人第一次知道了韩国经济各方面如此依赖于日本，因为之前由于二战历史问题，韩国国内的反日情绪一直高涨，韩国媒体就对韩国和日本的经济依赖关系一直讳莫如深，现在韩国大部分百姓都知道了日本经济的威力了。军事上，对日本不太了解，一直被美国压制，但是日本的军事潜力那是没说的，二战的时候，包括美国英国中国都是吃过大苦头的，日本人的战斗力和技术能力那不是一句话两句话概括的，而相对来说历史上韩国人的战斗力一直差的不能再差的，常常兵败如山倒，特别对日本简直惨不忍睹，一面倒的局面。而且，据我所知，现在韩国军事实力装备等各方面并不差，在世界上也能排前十名，但是韩国军队目前内部腐败成风，各级军官都在通过各种手段敛财，军纪非常紊乱，我想历史上这样的军队打不了硬仗的，我个人反正对韩国军队和日本军队作战没有任何信心。

韩国与日本之间，谁的航空工业更强一些？

现今世界上，日韩两国的军事能力都比较弱。经过二战以及国内的教育的提升，2000年左右日本的军事技术更加强大。但是经过近十几年，在美国的帮助底下，韩国的军工领域发展的更加迅速，而且得益于韩国的近年来的出入境流量大大增加，是有利于其航空工业的发展的。所以，我认为韩国的航空工业更强一些。

显然他们都不怎么样，但是相比而言，日本还是稍微强了一点点。

图为韩国的T50高级教练机，他作为教练机配置很高，但是作为战斗机又稍显不足。

韩国的航空工业目前为止能拿出手的唯一军用产品就是T50教练机，目前出口到了印尼、菲律宾等国，这款教练机性能还凑活，但是他的发动机也不是韩国自己生产的，不过能够生产具有一定作战能力的高级教练机，对于韩国而言还是一大进步，起码说明他们有基本的航空设计和制造能力了，不再是一个零。

日本在运输机上的经验还是比较丰富的，图为日本C2运输机。

而日本则相对好一些，这些年研发的军品包括T4教练机、C1运输机和C2运输机以及P1反潜巡逻机，这些飞机虽然性能大都一般般，而且动力都不太好，但是相比来说国产化水平还是比较高的，比如T4教练机就是做到了100%日本生产。

图为日本的P1反潜巡逻机，比起韩国只能研发教练机，日本能拿出来的产品还是更多一些。

但是以上两国都没有制造现代化战斗机的能力，日本所谓的F2和F15J战斗机都只是零配件组装生产，并非自己研发，而且因为组装水平不高，导致了组装产品不如原版的国外产品，所以谈不上很强。不过，日本还有一个做的好的地方，那就是日本起码在脚踏实地的研发，起码有实际的飞机上天了，型号还不少，但是韩国那边，不管是KFX还是计划中的国产直升机，都只是画面上一个设计草案，所以还停留在嘴上。

日本和韩国航空工业都比较弱，因为两国都没有独立建造可用飞机的能力。但是日本的航空工业又比韩国强上不少，因为日本有独立建造小飞机的能力而韩国没有。

韩国航空工业基础非常薄弱

韩国可以说一开始基本没有什么独立研发和建造飞机能力，在这方面甚至和我国台湾省相比都远远不如，后来韩国人挖走了台湾省经国号飞机的研发团队。

然后设计出了经国号差不多一样的F-50金鹰教练机，这样韩国才好不容易积累了一点航空工业基础，后来这款教练机经过改装又以优惠的价格买给菲律宾等国家作战斗机使用。
韩国金鹰教练机

但是我们要知道的是即使金鹰教练机这样的轻型战斗机发动机都要依赖美国，单靠自己的话韩国连让金鹰教练机起飞能力都没有，所以总得来说韩国的航空工业很弱。

但是韩国人还是推出了自己的隐形战机发展计划，只不过这一计划至今还留在纸面上和模型上，实际上韩国根本就不具备研发和建造隐形飞机的能力。
韩国的隐形战机模型

日本有一定的航空工业基础

日本找在二战前就设计出了一度性能非常先进的零式战斗机，这款战机成为了日本侵华战争和太平洋战争的帮凶，后来二战结束后日本受到严重阉割航空工业发展受限。

但是日本人还是绞尽脑汁让美国放宽限制并从其手中获得各种航空技术，典型的代表就是仿制美国F16战斗机的F2战斗机，而日本也通过和美国的合作也获得一定的三代机研发和建造能力。
日本C2运输机

此外日本先是设计了战术运输机C1后又设计了一款载重达40吨的中型运输机，不过无论是战斗机的F2还是运输机的C2航空发动机都依赖美国，不过日本在现役战机的研发上还是要强过韩国不少的。

而且日本也设计建造了几乎纯国产的隐形战机心神战斗机，虽然心神战斗机太小没有多大的实际意义，但是好歹证明了日本有独立研发建造隐形飞机的能力。

日本心神战斗机

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